A1: De koppelingsslavencilinder is een belangrijk onderdeel van de hydraulische koppelingsinstallatie van de vrachtwagen.Wanneer de bestuurder op het koppelingspedaal stapt, de druk van het remvloeistof duwt de interne zuiger van de slaafcilinder, die de koppelingsvrijlatingsvork en het vrijlatingslager aandrijft,de koppelingsschijf van het vliegwiel scheiden zodat de versnellingswisseling kan worden voltooid;. Het heeft rechtstreeks invloed op de koppelingseparatie en de gladheid van de versnellingen.

V2: Hoe bevestig ik de juiste koppelingsslavencilinder voor vervanging?

A2: De meest nauwkeurige referentie is het oorspronkelijke onderdeelnummer van de OE. Ondertussen bevestig de plaats van het montagegat, de slag van de stuwkast, de specificatie van de draad van de vloeistofpoort, de totale afmetingen en de structuur van de stofboot.Ons verkoopteam zal snel overeenkomen met de juiste specificatie na ontvangst van uw informatie.

Q3: Critische installatienota's voor koppelingsslavencilinder

A3:

1. Reinig het montageoppervlak op de versnellingsbakbehuizing vóór de installatie, verwijder roest en afval;
2. de montagebouten gelijkmatig strakker maken volgens het koppel dat vereist is, vermijden van deformatie van de cilindercarrosserie;
3. Voltooi de hydraulische bloeding na installatie; lucht in het circuit veroorzaakt zacht koppelingspedaal en onvolledige scheiding;
4. Controleer de stofboot op beschadiging; zorg ervoor dat deze correct is geplaatst om modderinbreuk te voorkomen;
5. Pas de koppeling na het bloeden goed aan; test meerdere bewegingen om te controleren of de koppeling normaal losgaat en aansluit.

V4: Kunnen clutchslavecilinders gemengd worden geladen met andere vrachtwagenonderdelen in één container?

A4: Ja. Naast koppelingsslavencilinders leveren wij volledige motor-, koppelings-, rem-, stuur- en chassisonderdelen voor ISUZU, JMC, Qingling, JAC lichte vrachtwagens.Gemengde containerlading vermindert de totale kosten van het zeevrachtvervoer.