| Productnaam: | Ventilatorkoppeling | Toepasselijk model: | ISUZU 4ZE1 |
|---|---|---|---|
| ISUZU-OEM Nr.: | 8-94412030-0 | Materiaal: | Metaal |
| Merk: | Neutrale | Duurzaamheid: | Hoog |
| Onderhoud: | Laag | Prestatie: | Uitstekend |
| Markeren: | 8-94412030-0 Fanclutch,Isuzu motoronderdelen ventilatorclutch,4ZE1 Fanclutch |
||
Product Beschrijving
| Toepasselijk Model |
ISUZU TFR/TFS 4ZA1(93-96) ISUZU TFR/TFS 4ZD1(93-98)
ISUZU TFR/TFS 4ZE1(93-03)
ISUZU TFR/TFS 4ZC1(97-98)
ISUZU TFR/TFS 22LE/C22NE/20SE(99-03)
ISUZU TFR/TFS C24SE(04-)
ISUZU UBS 4ZE1(92-97)
|
| ISUZU OEM Nr. | 8-94412030-0,8944120300 |
| Merk | Neutraal |
Productfoto
![]()
![]()
Handelsinformatie
Levertijd: 5-30 dagen na aanbetaling
Pakket: Neutraal pakket
Eenheid: STUKS
MOQ: 1 STUKS
Bedrijfsprofiel
MANMA auto-onderdelenbedrijf is een professionele leverancier van ISUZU JMC JAC en andere Chinese vrachtwagenonderdelen met meer dan 25 jaar ervaring.
Ons bedrijf heeft nu veel merken zoals MAMUR, TKEIXR, YOUJIE, enz.
Onze managementfilosofie is Mensgericht, Regelgebaseerd, Kwaliteitsgericht en Innovatie Benadrukt. In onze bedrijfsvoering krijgt de verbetering van de productkwaliteit prioriteit.
Veelgestelde Vragen
V1: Welke vrachtwagenmodellen en ventilatorkoppelingstypes levert u?
A: Wij exporteren ventilatorkoppelingen voor vrachtwagens voor ISUZU, JMC (Jiangling), Qingling, JAC (Jianghuai), Foton en andere grote Chinese vrachtwagenmerken.
V2: Wat zijn de symptomen van een defecte ventilatorkoppeling op een vrachtwagen?
A: De meest voorkomende tekenen van een falende ventilatorkoppeling zijn: motoroververhitting bij stationair draaien of onder zware belasting (vooral in het verkeer), een constant luid ventilatorgeruis dat nooit uitschakelt, zelfs niet op de snelweg, lekkage van siliconenvloeistof (olieachtig residu rond het lager of de thermische veer), losse ventilatorbladen met overmatige speling, slechte airconditioningprestaties en verminderd brandstofverbruik. Als de ventilator met de hand vrij draait wanneer de motor heet is, of helemaal niet kan worden gedraaid wanneer deze koud is, is de koppeling intern defect geraakt.
V3: Hoe test ik of de ventilatorkoppeling van mijn vrachtwagen goed werkt?
A: De meest betrouwbare methode is het gebruik van een infrarood toerenteller om de ventilatorsnelheid te vergelijken met de snelheid van de waterpompas. Een correct ingeschakelde ventilatorkoppeling moet ongeveer 80-90% van de asnelheid aangeven; een uitgeschakelde koppeling moet 20-30% aangeven. U kunt ook een koude motorcontrole uitvoeren: direct na het starten moet de ventilator kort gedurende 1-2 minuten loeien en vervolgens stil worden naarmate de siliconenvloeistof zich herverdeelt. Als het loeien nooit stopt, is de koppeling vergrendeld; als de ventilator nooit inschakelt, zelfs niet wanneer de motor volledig is opgewarmd, is de koppeling doorgelopen of gelekt.
V4: Zijn uw ventilatorkoppelingen van OEM-kwaliteit en moet ik de ventilatorkoppeling samen met de waterpomp vervangen?
A: Wij bieden zowel originele OEM als premium aftermarket ventilatorkoppelingen. Onze aftermarket units gebruiken hoogwaardige siliconenvloeistof, afgedichte lagers en gekalibreerde bimetaalveren om OE-inschakeltemperaturen en levensduur te evenaren. Aangezien de ventilatorkoppeling doorgaans op de waterpompas is gemonteerd, kiezen veel vlootmonteurs ervoor om beide componenten samen te vervangen - een defect waterpomplager zal snel een nieuwe ventilatorkoppeling vernietigen, en vice versa. Wij leveren beide onderdelen als een bijpassende set voor gemakkelijk vlootonderhoud.